新推高速公路收費(fèi)站污水處理

高速公路污水主要來(lái)自牽引閘道，停車(chē)區(qū)清洗廢水，休息區(qū)，餐飲廢水及住宿洗漱廢水，廁所沖洗廢水及車(chē)輛維修區(qū)洗車(chē)廢水。

高速公路廢水的特點(diǎn)：

1.有機(jī)污染物含量高

2.氨氮含量高

3.有良好的生化性

4.含有多種微生物和懸浮物

由于高速公路遠(yuǎn)離城市，其產(chǎn)生的污水遠(yuǎn)離城市污水收集管網(wǎng)，需要單獨(dú)的小型處理設(shè)施對(duì)污水進(jìn)行處理。

早期的高速公路服務(wù)區(qū)主要建化糞池對(duì)污水進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理，而化糞池的處理效果不是很理想，處理出水水質(zhì)不穩(wěn)定而且易造成地下水的污染。目前比較通用的是生化法對(duì)污水進(jìn)行處理，其出水水質(zhì)相對(duì)較好，但是該設(shè)備對(duì)操作人員的管理維護(hù)水準(zhǔn)要求比較高。缺乏專(zhuān)業(yè)的操作人員對(duì)污水處理效果影響比較大。根據(jù)目前的調(diào)查情況看，部分高速服務(wù)區(qū)的污水處理設(shè)施每年維護(hù)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用達(dá)到萬(wàn)元以上。這也是很多高速服務(wù)區(qū)雖然建設(shè)高速服務(wù)區(qū)但是并沒(méi)有實(shí)際運(yùn)行的原因之一。

綜合目前新推高速公路收費(fèi)站污水處理的實(shí)際情況，開(kāi)發(fā)出操作簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)合理以及運(yùn)營(yíng)費(fèi)用較低的新型污水處理設(shè)備對(duì)于高速公路服務(wù)區(qū)污水處理具有重要的意義。

SBR工藝的全稱(chēng)是序批式活性污泥法，是按照間歇曝氣的方式來(lái)運(yùn)行的活性污泥污水處理技術(shù)。它的主要特征是按照順序運(yùn)行和間歇操作，其核心是反應(yīng)池，該池集均化、初沉、生物降解、二沉等功能于一池，無(wú)污泥回流系統(tǒng)。

操作模式由進(jìn)水、反應(yīng)、沉淀、出水和待機(jī)等5個(gè)基本過(guò)程組成。從污水流入開(kāi)始到待機(jī)時(shí)間結(jié)束算做一個(gè)周期。在一個(gè)周期內(nèi)，一切過(guò)程都在一個(gè)設(shè)有曝氣或攪拌裝置的反應(yīng)池內(nèi)依次進(jìn)行，這種操作周期周而復(fù)始反復(fù)進(jìn)行，以達(dá)到不斷進(jìn)行污水處理的目的。因此不需要傳統(tǒng)活性污泥法中必需設(shè)置的沉淀池、回流污泥泵等裝置。